隔音房的 隔音材料(Material)材質的 要求是密實無孔隙或縫隙。小編認為隔音房分為兩種類型，由于這類隔聲材料密實,聲波難以透過和被吸收，使其反射能力強,但它的 吸聲性能差。

一類是由于機器體積較大，設備檢修頻繁（frequency)又需進行手工操作，此時只能采用一個大的 房間把機器圍護起來，并設置門、窗和通風管道。隔音箱用于各類電子機械元件靜音測試等，房外80分貝，房內20±1分貝，有防水、防火、穩固等特點。其具體規格要求可選。流水線隔音房隔音效果：外界75dB，內部40dB，尺寸根據要求定制。流水線可從房內通過，不影響測試效果。此類隔聲間類似一個大的 隔聲罩，只是人能進入其間。另一類隔聲間則是在高噪聲環境中隔出一個安靜的 環境，以供工人觀察控制機器運轉或是休息用，按實際需要也要設置門、窗和通風管道。

二、隔音房(靜音室)是用于檢測設備(shèbèi)的 工作間，可為活動靜音房。隔音房是一種為有測試要求的產品制造車間設計的隔聲測試裝置，在隔聲間內進行吸聲處理，使其成為一個小型的無聲室，在里面可測試一些小型的產品，如精密儀器、電機、音響、變壓器等。隔音箱門窗關閉結合面采用密封嵌條密封；隔音房外接縫采用鋁合金嵌條壓接，整體美觀實用。靜音房采用四面及頂面吸聲，底層隔聲的方式方法使室內達到低噪聲環境。其在隔音房內本底噪聲值小于35-40dB(A)。隔音房除設置吸聲系統外，按實際還需要設置隔聲門、窗和通風系統、電氣系統等。

吸音材料的 材料品質的要求是多孔、疏松和透氣的 ,由于這類吸音材料多孔，所以它的隔聲性能差。如：玻璃棉、巖礦棉等這類材料。隔絕噪聲的 污染最好辦法就是正確的去運用各種材料，最后了解密封主要是針對車體哪部位。密封主要的 是加強車門和車體門框的密封，有效減低車子高速行駛的 風切聲，讓車廂內的氣密性更佳，使用后在車門關閉時可明顯感覺到高檔轎車的 壓耳感。

好的密封可以有效降低（reduce)車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的 風噪有很好的 抑制效果。車輛行駛過程中產生的 擾流是引起風噪的 根源——車輛高速行駛過程中車身某一部件處會出現周期性氣流分離，渦從車身兩側拖出，順氣流方向移動，從而產生噪音。當然對汽車音響來說，密封還包括(bāo kuò)車門的密封。